普通型路段的波形護欄板的板長(cháng)一般為4320mm，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上，因防撞等級、型號規格、表面處理方式等不同而價(jià)格各異；

加強型的波形護欄通常分為兩種情況：

一是板長(cháng)4320mm，立柱間距為2米，在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用；

二是板長(cháng)2320米，立柱間距2米，這種加強型波形護欄使用的板子為調節板，一般橋梁上使用的較多，調節板的價(jià)格也會(huì )高一些。 

加強型波形護欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上，在防撞效果上相比普通型波形護欄要好，價(jià)格上當然也更高一些。

無(wú)論是哪種波形護欄，它的主要作用都是一樣的，就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來(lái)吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車(chē)輛改變行駛方向，回到正常的道路行駛方向，防止車(chē)輛在行駛當中因事故沖出路外，以保護車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。