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高速公路波形護欄板的抗沖擊力以及表面處理方式有哪些?
發(fā)布日期:2025-01-10 點擊:475

高速公路波形護欄板作為公路交通安全設施的重要組成部分,不僅起到保護行車道兩側交通參與者的作用,還在減輕交通事故危害程度方面發(fā)揮著重要作用。

本文裕金祥小編將詳細介紹高速公路波形護欄板的抗沖擊力、表面處理方式及相應的標準,并探討這些標準對應多大的沖擊力。


一、高速公路波形護欄板的抗沖擊力

高速公路波形護欄板的抗沖擊力主要取決于其材質(zhì)、結構設計和安裝質(zhì)量。

一般來說,波形護欄的主要材質(zhì)為鍍鋅鋼管或鍍鋅板材,具有良好的防腐蝕性能和耐久性。

其結構設計穩(wěn)固牢固,能夠承受一定程度的沖擊力,保證在交通事故發(fā)生時能夠有效起到保護作用。

根據(jù)國家對標準防阻塊的規(guī)定,兩波護欄用防阻塊尺寸為196*178*200*4,三波護欄防阻塊也叫雙胞胎防阻塊尺寸為196*178*400*4。

這兩種防阻塊的橫截面都為正六邊形中空,在受到?jīng)_擊力的時候,可以通過自身的變形減緩壓力。


二、高速公路波形護欄板的表面處理方式
高速公路波形護欄板的表面處理方式多種多樣,主要包括以下幾種:
- 熱鍍鋅:這是最為常見的一種表面處理方式,也稱熱浸鋅。是將鋼鐵工件浸入到預先將鋅加熱融熔了的鍍槽中去,在工件表面形成一層鋅鍍層的方法。這種方式具有良好的防腐性能,適用于各種環(huán)境條件。
- 冷鍍鋅噴塑:一般應用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,相比熱鍍鋅費用偏低一些,外型也比較美觀漂亮。
- 合金催化:是三者中抗腐蝕性能較好的一個,這種表面處理可以用在環(huán)境比較惡劣的環(huán)境中,并滿足不同要求下的鹽霧試驗標準。與此同時,表面均勻致密的合金層還可起到提高表面硬度等性能。
此外,還有靜電噴涂處理或雙重防腐處理等方式,內(nèi)部涂層為熱鍍鋅,表面涂層選用全聚脂粉末涂料,色彩鮮艷,與護欄板和立柱成套搭配,視覺效果美觀流暢,能與周邊環(huán)境相互融合。

三、高速公路波形護欄板的標準及對應的沖擊力
關于高速公路波形護欄板的標準,主要有以下幾個方面:
- 材質(zhì)要求:波形護欄的主要材質(zhì)應為鍍鋅鋼管或鍍鋅板材,具有良好的防腐蝕性能和耐久性。
- 結構要求:波形護欄的結構應穩(wěn)固牢固,能夠承受一定程度的沖擊力,保證在交通事故發(fā)生時能夠有效起到保護作用。
- 外觀要求:波形護欄的外觀應美觀大方,顏色應與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致,不應出現(xiàn)生銹、脫漆等現(xiàn)象。



至于具體的沖擊力標準,通常需要根據(jù)波形護欄的具體規(guī)格、材質(zhì)以及安裝條件等因素進行計算和測試。

一般來說,波形護欄的設計能夠承受車輛以一定速度撞擊時產(chǎn)生的沖擊力,并通過自身的變形來減緩壓力,從而保護事故車輛和人員安全。

綜上所述,高速公路波形護欄板的抗沖擊力、表面處理方式及相應的標準都是確保其在交通事故中有效保護作用的關鍵因素。

在選擇和安裝波形護欄時,應充分考慮這些因素,以確保其能夠滿足實際需求并發(fā)揮最大效用。

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